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● 广园站地理位置：
广园收费站地处华南快速干线与广园快速路相交。它的建成，实现了华南快速干线与广园快速路两个城市快捷路系统直接相接，大大舒缓了过境车辆进出广州的交通压力。
广园收费站是华南快速干线最繁忙的收费站场之一。 |
● 路网指南：
出口往东：往东可到汇景新城（靠右上高架桥）、黄村奥体中心、科学城、广汕路、车陂路、东圃、大观路、东南环高速、丰乐路（可到黄埔）、开发区、新塘、东莞等地。
出口往西：右转入市区一直向西，可到达农科院、五山高校区、有色金属研究所、岑村、广州车管所、华文学院、东莞庄、天河北路商业区（含万佳、苏宁、国美连锁店等）、天河体育中心、中信大厦、火车东站、瘦狗岭、沙河、广汕路、禺东西路、广州大道北，连接广园中路（附近1有汽配商业区，可到白云大道，旧机场路）。
通过内环路还可以方便快捷地到达广州市的各个区域。
广园站连接广园快速公路，直达增城市新塘镇、东莞市。
● 站内管理：
我站在开通至今的五年多时间里，在营运部的领导下，完成了各方面的工作任务：
（1）车流量总体保持良性增长趋势，路费收入至今已达到2.15亿元。我站立足政府政策法规及公司相关规章制度，严格要求完成收费发卡任务，基本做到了“应免不征、应征不漏”。
（2）对外部环境变化的适应性大大加强。数年来外部经营环境的不断变化，让收费站既积累了经验，同时对各类变化有了更系统的认识和预见性，经受住了多次考验。
（3）以顾客为中心，从意识形态方面改进文明礼貌质量。我站从顾客需求角度考虑，订立了结合广园站实际情况的服务标准，以“快速疏导车流、让顾客获得温暖感受”为服务工作核心，进一步规范各标准。另外我站重视服务意识基础培训，力争从内心改造员工以获得真正意义上的提高。对于全线服务过程中的投诉，我们均以客观的态度分析，并采取了相应的改进措施。通过我们的努力，员工整体服务意识得到巩固与加强，外部顾客满意度获得不断地提升，投诉情况逐年下降。
（4）改革创新、探索管理新方法，建立特色企业文化。在历年的发展进程中，我站锐意改革，在多个方面进行尝试，如 建立QC小组；试行岗位综合素质考核及扣分评分制结合的收费考核制度，突破以往三星级评比中固有的业务为决定因素的思维定式，提倡优中选优，争取通过考核体现进步、保持发展活力；通过岗位竞选、民主讨论交流等方式提高员工听、说、读、写能力，加强竞争素质；调整班组管理人员的管理权限，提高督导员工作效率及积极性；建立多种信息搜集渠道，实行多次内部调查，形成相互信任的工作关系。
（5）通过各类措施营造和谐的收费站气氛，培养员工的集体荣誉感。每年站都会举行周年晚会，并组织各式各样的员工集体活动；我站建立了自己的各类体育竞赛队伍，并在营运部组织比赛中获得了优异的成绩；在站内设立了自己的文化阅览室、活动室、展示柜，丰富员工生活；鼓励员工的合理化建议及向公司刊物投稿，我站涌现出多位营运部优秀通讯员。通过这些措施，逐步建立了员工对集体的责任感和共同发展的信心。
（6）稳定员工队伍，培养各岗位人才。在建站后，收费站通过集体文化的营造、和谐工作环境的维护、提倡“公平、公正、公开”原则民主方式等工作，获得了绝大多数员工的认可。五年来人员流失率均在全线处于较低水平。另外通过岗位培训、实习等方式，为公司、营运部输送了大量的管理干部。
（7）加强员工成本控制意识的教育，并在收费站初步建立相关巡查制度，每月定期公布收费站行政管理报告，对站物资使用、设备管理、水电指标完成情况等做具体说明。
（8）对公司要求、指标、任务采取层层落实的方式，确保制度的正确执行。并通过收费站各类会议做好公司、营运部会议精神的传达，让员工能够及时了解公司动态，追踪公司发展的气息。
● 奋斗目标与发展展望：
1、奋斗目标。
（1）创建以“团结、创新、务实”精神为核心指导的特色文化，营造和谐、积极向上的工作环境。
（2）加强车流收入的分析及建议，力争实现收费站收入目标、公司收入目标。
（3）打造高绩效、可持续性发展的团队。
2、发展展望。
综观过往，广园站有着光荣的历史，这与我站员工为收费站的建设发展所做贡献是分不开的，感谢大家的努力！从过往的发展历程来看，不能说没有波折，但我们都挺过来了，车流收入仍然保持着逐年增长的趋势，这体现了华南路巨大的发展潜力。而五年来所经受的磨练，更造就了一批工作兢兢业业、积极向上的管理、技术骨干力量。面对这一切，我由衷地为广园站的每一份子感到骄傲；面对这一切，我们对于未来的挑战充满了信心！
五年过去了，收费站即将步入一个新的旅程，我们面临的是比以往更为复杂的经营环境。但有句话说得好：“竞争会带来动力和机会”，在今后的日子里，希望我站全体同仁团结一致，为实现收费任务、创建特色文化环境、打造高绩效持续性发展团队这三个目标而奋斗。相信自己，只要我们有足够的毅力，成功，离我们不远！
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