沿着这条风景线继续向前,经过波密县城后,路况又开始变差,因为前面就是102泥石流区了,过了“通麦天险”还有105、106泥石流区,讲到这里应该说一下这“通麦天险”,通麦是个地方的名字,当公路来到这里就被一条宽约100米的石滩河拦住,车辆只能靠一条铺着木板的钢索吊桥通过,而且每次只能一台车通过,两边都有武警战士把守,过往的车辆都必须听从他们的指挥,车辆过了对面马上就是一个向左拐弯的陡坡,不远处又是向右的急转弯,尘土飞扬的路面,一边是陡峭的山壁,一边就是滚滚的雅鲁藏布江,江心处屹立着一快有三层楼高的巨石,名副其实的“中流砥柱”,这就是滇藏线上有名的“老虎嘴”。
在海拔4555米的色季拉山口毫无疑问都是对队员们身体状况的一个考验,但过程的体验更是旅行的一大乐趣,在离山口的500米左右,我们决定来一次徒步。天上飘着细细的雪花,四周的雪峰在云雾之间约隐约现,大家在喘着粗气的同时,慢慢地爬上了山口。山口就是公路将要翻过这山的最高处,只见四处都是彩色的经幡,如高高的花塔,在白皑皑的雪峰包围下分外的显眼,是我们一路上到此见到的最大的经幡群,这时候就有象藏民打扮的人过来向你兜售他手中的经幡了,只要你肯花二十块钱,就可以把你记得又或者是忘记了的亲戚朋友的名字统统写上去,然后把经幡绑到钢丝绳上让风吹起,呵呵!以后你就省事多了,因为只要那经幡给风吹起一次,就等于对你的亲戚朋友祝福了一次,你想想,那山口的风能停下来吗?问题就是回来后记得告诉你的亲戚朋友,你把他们的名字都写上去了,还要有相片为证哦!藏族同胞的想法真是?D?D太有才了!
当你这边厢在写经幡的时候,那边厢又热闹起来了。因为这时候有位单枪匹马的“大哥”骑着摩托车驾到,一翻的问候之后,得知这位人兄是从四川过来的,摩托车后面还插了面红旗,上面写着“轮回民族”,随后他便成了大家心目中的英雄加偶像,又是握手又是留影,他那辆沾满泥土的摩托车更成了大家相片里面的道具。其实在西藏有着各种各样方式旅行的人,有开着豪华越野车的、普通车辆的、骑自行车的、徒步的……只要你敢,我相信西藏并不遥远,路就在你的脚下。
到达到八一镇已是傍晚时分,这里是林芝地区的政府所在地,也是入藏区以来,联通CDMA第一次有信号的地方。首先迎接我们的是路两旁高大整齐的桦树林,满地尽是嫩黄的落叶,车辆过处如彩蝶般飞舞……林芝是由广东省对口援助的地区,所以在八一镇就有了以广东、广州等名字命名的广场、街道等,街道上灯火通明,来往的车辆不多,但消遣娱乐却随处可以找到。因为前几天连续的奔波,所以大家都认为应该在这里多呆一天,好好休整一下,是夜,拉大队到附近的酒吧狂欢到凌晨的两点多钟,虽然有酒精的作用,但大家都没有感觉到任何的身体不适,看来都已经适应了高原的生活了。
第二天醒来,寒意袭人,窗外灰灰的天,不远的山上云雾缭绕,山脚下是整片的桦树林,翠黄的树叶像是一条金黄的哈达轻轻地披在神女的肩上,在镇对面的神山上垭口处有数不清的经幡随风作响,像念着六字真言,为活在尘世的凡人洗脱罪孽,换来幸福。站在这里可以俯瞰整个的八一镇,尼洋河在边上穿过,孕育着这片被喻为西藏江南的土地,尼洋河是雅鲁藏布江的支流,在藏语里是神女眼泪的意思。今天没有特定的安排,我们接过车匙,在县城附近作了次有限度的“自驾游”,感觉上就和我们平时开车大不一样了,可能的空气含氧量相对较少的原因,老是觉得车没劲,在上山的时候,档位和油门的配合一时还比较难把握,看来还是要有个适应期,好为将来实现真正的自驾游找点窍门。